Описание
Пэй
2 925 ₽
–82%
Осталась 1 шт
Пэй
2 925 ₽
–82%
Доставка Маркета
28 окт, по клику 0 ₽
Москва
28 окт, пункт выдачи 0 ₽
Москва
Быстрый возврат
О возвратах
Искусство и книга
Магазин
4.1Kзаказов
294подписчика
5лет на Маркете
О товаре
Описание
Известный автор книги "Люди-птицы" рассказывает новую захватывающую историю зарождения автомобиля, поучительную и занимательную историю об изобретениях, конкуренции и мечтателях, жуликах и мошенниках, которые объединились, чтобы изменить мир.
В 1900 году Автомобильный клуб Америки выступил спонсором первой в стране автомобильной выставки в нью-йоркском Мэдисон-сквер-Гарден. Мероприятие имело ошеломляющий успех, собрав семьдесят экспонентов и почти пятьдесят тысяч посетителей. Среди зрителей был малоизвестный будущий автопроизводитель по имени Генри Форд, который расхаживал по залу, беседуя с дизайнерами и инженерами, пытаясь оценить энтузиазм публики по поводу того, что на тот момент было революционным изобретением. Его вывод: автомобиль станет неотъемлемой частью американского общества, как в городе, так и на ферме, и сделает некоторых людей очень богатыми. Никто, решил он, не лучше его самого.
Драйв! это самый полный на сегодняшний день отчет о бурном начале автомобильной эры. Лоуренс Голдстоун рассказывает увлекательную историю о том, как двигатель внутреннего сгорания, “теория, ищущая применения”, превратился в инновацию, которая изменила историю. Попутно развенчивая многие устоявшиеся мифы, компания Drive! показывает, что создание автомобиля было делом рук не одного человека, а в значительной степени результатом глобальных усилий. Задолго до того, как кто-либо услышал о Генри Форде, люди с такими именами, как Benz, Peugeot, Renault и Daimler, создавали и продавали первые в мире автомобили.
Голдстоун вдохнул жизнь в выдающихся людей: изобретателей и инженеров, создавших двигатели, которые были достаточно малы, чтобы их можно было использовать в “безлошадном экипаже”; финансистов, которые рисковали всем ради своих целей; первых гонщиков — смельчаков, которые доводили хрупкие, непроверенные транспортные средства до предела своих возможностей; и таких дальновидных юристов, как Джордж Селден, который боролся за получение первого патента на автомобиль, работающий на бензине, и выиграл его. За каждым углом скрывается Генри Форд, блестящий новатор и еще более искусный маркетолог, неутомимый пропагандист своей продукции — и самого себя.
Благодаря повествованию, столь же увлекательному, как и его сюжет, "Драйв!" погружает нас с головой во времена, не похожие ни на какие другие в истории, когда почти маниакальные инновации, конкуренция и потребительское рвение объединились, чтобы изменить ход событий в мире.
В 1900 году Автомобильный клуб Америки выступил спонсором первой в стране автомобильной выставки в нью-йоркском Мэдисон-сквер-Гарден. Мероприятие имело ошеломляющий успех, собрав семьдесят экспонентов и почти пятьдесят тысяч посетителей. Среди зрителей был малоизвестный будущий автопроизводитель по имени Генри Форд, который расхаживал по залу, беседуя с дизайнерами и инженерами, пытаясь оценить энтузиазм публики по поводу того, что на тот момент было революционным изобретением. Его вывод: автомобиль станет неотъемлемой частью американского общества, как в городе, так и на ферме, и сделает некоторых людей очень богатыми. Никто, решил он, не лучше его самого.
Драйв! это самый полный на сегодняшний день отчет о бурном начале автомобильной эры. Лоуренс Голдстоун рассказывает увлекательную историю о том, как двигатель внутреннего сгорания, “теория, ищущая применения”, превратился в инновацию, которая изменила историю. Попутно развенчивая многие устоявшиеся мифы, компания Drive! показывает, что создание автомобиля было делом рук не одного человека, а в значительной степени результатом глобальных усилий. Задолго до того, как кто-либо услышал о Генри Форде, люди с такими именами, как Benz, Peugeot, Renault и Daimler, создавали и продавали первые в мире автомобили.
Голдстоун вдохнул жизнь в выдающихся людей: изобретателей и инженеров, создавших двигатели, которые были достаточно малы, чтобы их можно было использовать в “безлошадном экипаже”; финансистов, которые рисковали всем ради своих целей; первых гонщиков — смельчаков, которые доводили хрупкие, непроверенные транспортные средства до предела своих возможностей; и таких дальновидных юристов, как Джордж Селден, который боролся за получение первого патента на автомобиль, работающий на бензине, и выиграл его. За каждым углом скрывается Генри Форд, блестящий новатор и еще более искусный маркетолог, неутомимый пропагандист своей продукции — и самого себя.
Благодаря повествованию, столь же увлекательному, как и его сюжет, "Драйв!" погружает нас с головой во времена, не похожие ни на какие другие в истории, когда почти маниакальные инновации, конкуренция и потребительское рвение объединились, чтобы изменить ход событий в мире.
Характеристики
Общие характеристики
Артикул Маркета
103832831600
Дополнительно
Возрастное ограничение 18+
Нет отзывов и оценок
Но можно задать вопрос, чтобы узнать о товаре больше
Рекомендуем
Цена с картой Яндекс Пэй 993 ₽ вместо
Пэй
Цена с картой Яндекс Пэй 989 ₽ вместо
Пэй
Из-за рубежа
Цена с картой Яндекс Пэй 681 ₽ вместо
Пэй
Цена с картой Яндекс Пэй 1639 ₽ вместо
Пэй
Цена с картой Яндекс Пэй 1233 ₽ вместо
Пэй
Цена с картой Яндекс Пэй 955 ₽ вместо
Пэй
Цена с картой Яндекс Пэй 300 ₽ вместо
Пэй
Цена с картой Яндекс Пэй 416 ₽ вместо
Пэй
Цена с картой Яндекс Пэй 1446 ₽ вместо
Пэй
Цена с картой Яндекс Пэй 2075 ₽ вместо
Пэй
Цена с картой Яндекс Пэй 962 ₽ вместо
Пэй
Войдите в аккаунтИ тогда откроется корзина, а цены на Маркете могут стать ниже
